Aggiudicata la gara sulla nuova linea ferroviaria Napoli-Bari per la tratta Apice-Hirpinia

Aggiudicata un’altra gara della nuova linea Napoli – Bari. Lo comunica in una nota Rete Ferroviaria Italiana, del gruppo Fs. E’ stato assegnato l’appalto per la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori per la tratta Apice – Hirpinia, primo dei due lotti funzionali della tratta Apice – Orsara. La gara e’ stata assegnata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) al Consorzio di imprese costituito da Salini Impregilo, Astaldi, Rocksoil, Net Engineering e Alpina, per un valore di circa 608 milioni di euro. I lavori riguarderanno la nuova sede ferroviaria comprese le opere civili connesse, l’armamento ferroviario, la trazione elettrica e le sottostazioni elettriche per l’alimentazione dei treni nonche’ la realizzazione della nuova stazione di Hirpinia.

In una nota, Rfi spiega che “si aggiunge cosi’ un altro importante tassello nell’ambito della realizzazione della nuova linea Napoli – Bari, che conferma l’accelerazione dei vari step dell’iter resa possibile dal lavoro del Commissario: sui tratti Napoli – Cancello e Cancello – Frasso i lavori sono stati gia’ consegnati alle imprese aggiudicatarie mentre e’ in fase di aggiudicazione la tratta Frasso – Telese. Sulla tratta Telese – S. Lorenzo e’ stata conclusa la Conferenza di Servizi ed e’ in corso quella sulla tratta San Lorenzo Maggiore – Vitulano (Benevento). E’ stata inoltre ultimata la progettazione definitiva e sono stati avviati i relativi iter autorizzativi per le tratte Hirpinia – Orsara ed Orsara – Bovino. I bandi di gara relativi agli ultimi lotti rimanenti saranno pubblicati entro il 2020”. La nuova linea Napoli – Bari, dal costo complessivo stimato di circa 6,2 miliardi di euro e parte integrante del Corridoio ferroviario europeo TEN-T Scandinavia – Mediterraneo, ha ottenuto di recente – primo progetto ferroviario al mondo – il massimo livello di certificazione di sostenibilita’ Envision (Platinum) per il tratto Frasso Telesino – San Lorenzo Maggiore. Nel 2026, alla conclusione dei lavori, sara’ possibile andare da Bari a Napoli in 2 ore e fino a Roma in 3 ore, facilitando gli spostamenti fra le tre metropoli. Riduzioni dei tempi di viaggio progressive sono previste comunque gia’ prima di tale data, grazie all’attivazione per fasi dei nuovi tratti di linea.