Super green pass, cos’è e come si ottiene: le nuove regole in vigore
Il Super green pass è una certificazione verde rinforzata, con nuove regole valide fino al 15 gennaio anche in zona bianca. Viene rilasciata solo a chi si è vaccinato o è guarito dal covid e che permette a chi ne è in possesso di continuare a svolgere una serie di attività. Per chi non è vaccinato quindi subentrano nuove restrizioni. Il semplice tampone negativo – 72 ore di validità per quello molecolare, 48 ore per quello antigenico – dà ora come ora solo al Green pass base. Chi possiede già un Green pass valido per vaccinazione o guarigione non deve scaricare una nuova Certificazione perché sarà l’app Verifica C19 a riconoscerne la validità. La Certificazione verde per vaccinazione dopo la prima dose viene generata automaticamente dopo 12 giorni dalla somministrazione ed è valida dal 15° giorno dal vaccino fino alla data della seconda dose. Ogni Green pass per le dosi successive alla prima verrà rilasciata entro 48 ore dalla somministrazione e, a partire dal 15 dicembre, sarà valida per 9 mesi. Dal 15 dicembre 2021 la durata di validità del Green Pass è stata ridotta dagli attuali 12 a 9 mesi. In aiuto dei cittadini sono arrivate le Faq da parte del governo che fanno chiarezza su cosa è consentito fare con il Green pass base e quando, invece, è necessario il Green pass rafforzato, che viene rilasciato a vaccinati e guariti.
Bus, metro e tram: ora ci vuole il Green pass
Da ieri 6 dicembre è entrato in vigore l’obbligo del Green pass base anche per il trasporto pubblico locale, come autobus e metro e per quanto riguarda i mezzi di media e lunga percorrenza (aerei, navi, treni Intercity e Alta Velocità, corriere funivie, cabinovie, impianti sciistici). Sull’intera rete ferroviaria e per i mezzi pubblici resta sufficiente la certificazione verde semplice.
Super green pass e green pass: i controlli
A Milano sono stati impegnati polizia di Stato e polizia locale, che hanno effettuato controlli insieme al personale delle aziende di trasporto. A Venezia sono stati circa 10mila i controlli sui mezzi dell’Avm-Actv, tra battelli, autobus e tram nella sola mattinata di oggi, con solo 5 persone senza Green pass invitate a non salire sui mezzi. A Roma sono stati una decina i casi irregolari per i quali gli agenti hanno dovuto procedere con la relativa sanzione. Sono state circa 400 le verifiche sul rispetto dell’obbligo di mascherina all’aperto, secondo quanto stabilito dall’ordinanza del sindaco del 1 dicembre. A Napoli i controlli sono stati effettuati a campione, secondo quanto previsto dal piano predisposto in sede di Comitato provinciale per l’ordine e la sicurezza. Nessun problema particolare è stato segnalato anche dall’Anm, azienda dei trasporti del Comune di Napoli che gestisce la linea 1 della metropolitana, le funicolari cittadine e il servizio bus e tram. A Bari la Questura ha incrementato i controlli sul Green pass, insieme alle altre forze dell’ordine e di polizia, come pianificato in sede di comitato per l’ordine e la sicurezza pubblica e in un tavolo tecnico in Questura. Oltre ai servizi ordinari, i controlli riguardano anche il monitoraggio anti-assembramento all’ingresso e all’uscita delle scuole, presso le fermate degli autobus, nelle stazioni, nelle vie e piazze di maggiore affluenza, nei bar, ristoranti ed esercizi pubblici in genere. L’esordio del Green pass sui bus a Palermo non ha fatto registrare particolari disservizi.
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