Il sistema automatizzato di controllo di volo del Boeing 737 Max “era fatalmente difettoso e non avrebbe mai dovuto essere approvato“: lo ha detto uno dei piloti di linea piu’ famosi al mondo, il comandante Chesley ‘Sully’ Sullenberger, che nel 2009 riusci’ a far atterrare con successo un aereo sul fiume Hudson a New York con i motori a terra dopo l’impatto con uno stormo. ‘Sully’ e’ stato ascoltato da una sottocommissione del Comitato dei Trasporti e Infrastrutture aere al Congresso che indaga sul doppio incidente aereo del modello Boeing incriminato (lo scorso autunno in Indonesia e in Etiopia lo scorso marzo,tragedie costate la vita a 346 persone). Proprio per questo vizio d’origine, secondo ‘Sully’, i piloti dei due 737 Max schiantati “si sarebbero confusi: mentre stavano cercando di mantenere il controllo sul velivolo il sistema automatico stava erroneamente portando gli aerei in picchiata“. E’ senza appello la conclusione del famoso comandante a riposo: “Questi schianti sono la prova dimostrabile che il nostro attuale sistema di progettazione e certificazione degli aeromobili e’ fallito“, ha sottolineato “Sully”.
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