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ATTUALITA
Porto di Salerno: aumento del traffico di container, stimato un +13% rispetto al 2016 con ulteriori margini di miglioramento. La conferma di nodo strategico come collegamento con scali mondiali


10/01/2018 - Il porto di Salerno conclude il 2017 con un incremento del traffico contenitori che si stima intorno al +13% (tra 420.000 e 430.000 teus - secondo le prime valutazioni - rispetto ai 380.000 teus del 2016). All'interno di questo perimetro statistico Sct SpA (Gruppo Gallozzi) ha movimentato nel 2017 circa l'80% delle merci in contenitori lavorate nello scalo salernitano, attestando il proprio trend anno su anno al +18%. Sono dati che confermano il trend strutturale con il segno piu' in atto e che - se inseriti nella prospettiva previsionale relativa al 2018 - lasciano presagire per i prossimi 12 mesi ulteriori margini di miglioramento. "Di fronte a questo quadro basato sui numeri - sottolinea Agostino Gallozzi, presidente di Sct SpA (Gruppo Gallozzi SpA) - siamo convinti che il porto di Salerno sia sulla strada giusta per continuare a competere con successo, come, peraltro, confermato dai grandi top player dello shipping internazionale che hanno scelto nel 2017 il nostro scalo per implementare nuove linee e collegamenti con le principali destinazioni commerciali del mondo: due nuovi servizi settimanali per gli Stati Uniti, un terzo nuovo servizio settimanale per il Nord Europa, potenziamento dei collegamenti con Cina ed Estremo Oriente, Sud America, Canada, Medio Oriente, Africa e Mediterraneo.

Il livello di affidabilita', efficienza e di convenienza economica raggiunto dalla realta' portuale salernitana e' tale da avere consentito politiche commerciali espansive anche in un periodo, ormai alle spalle, caratterizzato da un ciclo negativo, perche' il successo ed il valore aggiunto di un porto si misura non solo in termini statistico-quantitativi, ma innanzitutto in termini di pluri-connettivita' competitiva, offerta alle aziende del territorio, rispetto ai mercati globali." "Il cammino verso il gigantismo navale - continua Gallozzi - rafforzato dalle fusioni e dalle grandi alleanze, gia' presenti e non a caso a Salerno, e' inarrestabile. Solo i porti in grado di ospitare all'oreggio navi di piu' grandi dimensioni avranno la possibilita' di crescere. Il porto di Salerno si presenta pronto a questa sfida e nei prossimi anni potra' approfittare di ogni opportunita' che si presentera' sul mercato. La lunghezza delle navi di nuova generazione e' infatti compatibile con la lunghezza delle banchine del porto di Salerno, che e' di 380 metri.

E, naturalmente, le progettualita' gia' definite relative all'allargamento dell'imboccatura, all'approfondimento dei fondali e alla realizzazione delle gallerie di collegamento con le arterie stradali, rappresentano lo snodo determinante per consentire alla comunita' di imprese e di lavoratori del porto di Salerno di continuare a recitare un ruolo di primo piano al servizio dell'economia del nostro territorio (ed anche in confini molto piu' ampi), supportando in maniera sostanziale l'inserimento nei mercati internazionali di un'ampia e significativa fetta delle industrie manifatturiere e di trasformazione, del Salernitano e della Campania".

"E' appena il caso di ribadire la nostra convinzione - conclude Gallozzi - che il pieno decollo dell'Autorita' Portuale di Sistema Tirreno Centrale possa rappresentare un punto di forza nell'ambito di questa strategia, a patto che il 2018 sia l'anno della svolta per il miglioramento della qualita' infrastrutturale dello scalo e, nello stesso tempo, di una vasta ed approfondita opera di potenziamento della qualita' delle strutture interne, con interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria a banchine, arterie stradali, viabilita'. Senza alcun dubbio, con la supervisione dell'Autorita' Portuale e con il sempre valido e fondamentale supporto dell'Autorita' Marittima salernitana, fin da subito e' necessario attivare un percorso con lavoratori ed imprese, dal punto di vista dell'implementazione delle politiche della formazione professionale e della sicurezza sul lavoro."

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